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南汇新城（镇）原名临港新城，位于浦东东南，东临大海、北倚浦东、南与嵊泗及大小洋山岛隔海相望，距上海市中心约70公里，总面积67.76平方公里。南汇新城气候潮湿多风，60％的面积是新城规划后填海造陆而成。南汇新城镇由原申港街道、芦潮港镇和老港镇大治河以南（不含大河村和东河村）的区域合并组成。东至长江，南至杭州湾，西至奉贤区和浦东新区泥城镇、书院镇边界，北至大治河，辖11个居委会、1个行政村。总人口6万人（其中高校师生员工4.4万人）。2012年4月，原临港新城更名为南汇新城，并成立南汇新城镇。
上海南汇新城的开发始于2002年，为配套洋山深水港的开发于滩涂上筑堤而建，毗邻上海临港产业区和洋山保税港区。2005年12月洋山深水港开港、东海大桥通车，南汇新城也正式投入使用。2012年4月，原临港新城更名为南汇新城，并成立南汇新城镇，经上海市人民政府批准（《上海市人民政府关于同意浦东新区部分行政区划调整的批复》（沪府〔2012〕89号）），撤销申港街道、芦潮港镇建制，调整老港镇部分行政区划，设立南汇新城镇。
自2002年6月正式开工建设以来，经历了10年的努力、拼搏、奋战，南汇新城已初见城市雏形。截至2011年底，南汇新城共完成投资271亿元，其中市政基础设施建设总投资54亿元，公益性项目总投资94亿元，社会（经营性）投资项目总投资31亿元，住宅项目总投资92亿元。主城区行政办公、生活居住、商业配套、社会事业、旅游休闲等功能逐渐完备，城市雏形已现，进入了基础设施建设和功能开发并举的重要转型发展阶段。＂十二五＂期间，南汇新城管委会将着力建设城市、发展产业、集聚人气、培育文化、营造氛围，大力推进南汇新城建设，将南汇新城建成为上海市东南端的经济、文化中心，上海国际航运中心的重要发展区域，长江三角洲地区具有海港特色的旅游目的地，集中体现21世纪新型都市魅力和活力、兼具一定产业功能的综合性现代化滨海新城，努力建设绿色之都、智慧之都、健康之都。
一、园区结构
南汇新城由德国GMP公司规划设计：在平静的湖面上，一滴甘露落下，泛起一道道同心涟漪。这个美丽的比喻恰如其分地展示了整个新城的结构逻辑。城市的各个功能设施围绕中心的滴水湖扩散式地分布开来：密度相对较高的商务区，500米宽的环形城市公园，以可供13000人居住的块状街区为单位组成的居住群呈放射状排开。位于环湖大道和绿化环带之间的商务区构成了城市生活的中心。这里集写字楼，店铺，购物商廊，步行区以及高密度的住宅小区为一体。并且这个中央型的城市结构与放射型结构共以海湾为中心相互重叠。这种主导的射线形结构，也为城市创造出一个放射型的结构秩序。这样就形成了一个理想的城市网络，建起的环形路又将城市划分成不同的区域。楔形的绿地景观向城市内部延伸到第二道内环处。河流以及小型的湖泊贯穿点缀着所有的住宅街区，极好地诠释了形式变化多样的＂亲水居住＂主题。环线上的公共交通为公有轨电车路网。滴水湖，周边有7条放射状的河流与之相连，联想到太阳光的7种色彩，7条河流以赤橙黄绿青蓝紫开头，并配以风和日丽祥云飞7个字，同时考虑到当地有将河称为＂港＂的习俗，将7条河流分别命名为赤风港、橙和港、黄日港、绿丽港、青祥港、蓝云港和紫飞港。7条河流上的7座桥梁则以河流名来命名，如赤风港上桥为赤风桥、紫飞港上的桥为紫飞桥。环绕滴水湖的3条环状河流，由内向外分别命名为春涟河、夏涟河、秋涟河。滴水湖中的南北2个岛屿，被命名为南岛和北岛。
二、新城交通
（一）公共汽车
1、申港1路为始发于沪城环路共享区的南汇新城内部环线公交，连接上海海事大学、上海海洋大学、东岸涟城小区、上海市六院东院、宜浩家园、滴水湖馨苑、滴水湖地铁站等。发车间隔20－45分钟，单一票价2元。
2、申港2路在临港产业区运营，不经过临港新城主城区。起讫站：顺翔路同汇路。在顺祥路同汇路可换乘龙港快线和龙临专线等公交线路。单一票价2元。
3、申港3路，起终点分别是南汇新城滴水湖地铁站和临港重装备产业区，中途主要停靠站点：宜浩佳园、上海电机学院、深水港商务广场、果园和临港集团等。
4、1009路，南汇新城内部公交，起终点分别是滴水湖地铁站和水华路橄榄路（上海电机学院），中途主要停靠：宜浩佳园和水华路方竹路（上海市临港科技学校）。单一票价1元。
5、1043路，南汇新城内部公交，起终点分别是滴水湖地铁站和水华路方竹路。单一票价1元。起讫站发车时间：沪城环路共享区5：30－22：40；滴水湖地铁站6：00－23：10。
6、1077路，南汇新城内部公交，起终点分别是临港大道地铁站和沪城环路共享区。单一票价1元。起讫站发车时间：沪城环路共享区5：40－22：30；临港大道地铁站6：00－23：05。
7、1078路，南汇新城内部公交，起终点分别是临港大道地铁站和东海农场。单一票价1元。起讫站发车时间：东海农场6：30－19：00；临港大道地铁站7：00－19：20。
8、龙港快线B线（全程高速）。途经S2沪芦高速，联接南汇新城大学共享区和龙阳路地铁站，一人一座。单程行程时间约五十分钟。自2012年5月1日起，龙港快线（全高速）双向末班车均延长至19：00。新时刻表为龙阳路地铁站（6：30－19：00），沪城环路共享区（6：10－19：00）。龙港快线B线高峰间隔20分钟，低谷25分钟，单一票价17元。
9、龙港快线A线（全程地面）。经过果园、泥城、大团等到龙阳路。单程行驶时间约为1小时45分。路上停站较多。临港新城共享区早班车在五点左右，龙阳路末班车为晚上八点半。票价：1－16元。
10、此外，还有龙临专线和龙芦专线，到龙阳路约2小时。
11、洋山专线，发车时刻：洋山公安分局7：40－17：20；沪城环路共享区06：55－16：30。多级票价：1－12元。
（二）轨道交通
上海轨道交通16号线起点为龙阳路站，终点为滴水湖站，是连接南汇新城与上海市中心的一条市域快速线。上海轨道交通16号线南汇新城到罗山路段于2013年12月29日载客试运营。上海轨道交通16号线在南汇新城内设有临港大道站和滴水湖站。临港大道站位于南汇新城临港大道与沪城环路路口东南，为地下二层一岛一侧式折返站。滴水湖站位于临港大道的环湖西一路和环湖西二路之间（滴水湖西北侧），为地下两层双岛式车站。
三、生活配套
（一）教育资源
南汇新城已投入使用的学校有上海海事大学、上海海洋大学、上海电机学院、上海市临港科技学校（国家级重点中等职业学校）、上海中学东校和南汇一中临港分校、工商附小临港分校、海音幼儿园和滴水湖幼儿园等。此外，上海建桥学院计划在南汇新城建设一座占地800亩、总建筑面积近43万平方米的新校区。上海建桥学院南汇新城校区位于申港大道南侧，毗邻上海海洋大学和上海电机学院。上海建桥学院南汇新城校区建设工程已启动，预计2015年启用。
上海电力学院临港新校区占地面积约960亩，规划建筑面积58万平方米。一期规划建设主要包括公共教学楼群、二级学院楼群、图文信息综合楼、行政楼、综合体育馆、学生事务与活动中心、教工活动中心、食堂、学生公寓及地下车库等，建筑面积39.8万平方米（其中地上建筑面积35.8万平方米，地下建筑面积4万平方米）。二期预留建设用地，建筑面积18。2万平方米（其中地上建筑面积12。2万平方米，地下建筑面积6万平方米），内容包括公共教学用房、二级学院用房、学生公寓和体育活动区场地（游泳馆）等。一期建设计划于2014年7月完成前期准备工作并开工建设，2016年7月竣工。
（二）医疗资源
上海市第六人民医院东院位于南汇新城古棕路和环湖西三路路口，于2012年10月26日开业并试运行。市六医院东院的启用将大大提升南汇新城镇、临港地区乃至浦东周边地区医疗服务能力。市六医院东院占地面积150亩，建筑面积7.2万多平方米，是集医、教、研于一体的三级综合性医院。新建成的市六医院东院核定床位600张，设42个临床科室，最高日均门诊量可达3000人次，医院内设有自助挂号、充值、查询、预约等＂一站式＂服务设施。为了让郊区居民就近享受更好的医疗服务，到东院看诊的六院专家达到40多名，其中18名专家将常驻东院。